TROPOS MOTORS EUROPE nimmt Werk für Elektro-Nutzfahrzeuge in Betrieb

Am neuen Werksstandort Herne werden künftig bis zu 3.000 kompakte Nutzfahrzeuge der Kategorie L7E-CU jährlich produziert. TROPOS MOTORS EUROPE, ein Tochterunternehmen der MOSOLF Gruppe, plant dabei zunächst die Fertigung von zwei Modellen – den Tropos ABLE ST mit einer AGM Batterie und 80 Kilometern Reichweite,– und den Tropos ABLE XR mit Lithium-Ionen-Batterie, die je nach Ausführung über eine Reichweite zwischen 105 und 260 Kilometern verfügen. Beide Modelle kommen vor allem Städten, Kommunen und Unternehmen zugute, die in Zeiten von zunehmenden Fahrbeschränkungen für ältere Diesel-Fahrzeuge emissionsfreie, leise und kostengünstige Transportlösungen für vielfältige Einsatzgebiete suchen. Dazu gehören städtische Lieferservices, Paketdienste, Gebäudemanagement und Handwerksbetriebe, aber auch die Tourismusbranche, Logistik und Landwirtschaft.
„Hohe Umweltbelastungen durch den zunehmenden Verkehr sind gerade in Städten ein Ärgernis. Die Einführung von Umweltplaketten und Dieselfahrverboten ist ein erster Schritt, reicht aber letztlich nicht aus. Wir sehen ein enormes Potenzial für nachhaltige und ökonomisch sinnvolle Warentransporte“, so Dr. Jörg Mosolf, Vorstandsvorsitzender der MOSOLF Gruppe. „Gefordert sind flexible und umweltfreundliche Transporter, um die zunehmend eingeschränkte und immer individueller werdende Versorgung in urbanen Zentren zu sichern. Diese Entwicklung wird durch die Errichtung von Klimaschutzzonen und durch die veränderten Warenströme noch verstärkt.“

Gregory Hancke, Geschäftsführer von TROPOS MOTORS EUROPE, bestätigt: „Emissionsfreie, leise und kostengünstige Transportlösungen sind gefragt wie nie. Unsere besonders kompakten elektrischen Nutzfahrzeuge sind Teil eines digitalen Ökosystems. Mit der optional verfügbaren Databox können wir den Tropos ABLE vernetzen und in die unterschiedlichsten digitalen Anwendungen transformieren. Egal ob Fleet Management, Internet of Things, Predictive Data Hubs oder Share your Vehicle. “

Das Laden ist problemlos an jeder haushaltsüblichen Steckdose möglich – ein Vorteil, denn eine Steckdose ist fast überall schnell zu finden und bedarf keiner Ladeinfrastruktur. Der vollständige Ladevorgang dauert rund acht Stunden.
Beide Modelle haben jeweils eine Breite von 1,40 Meter und eine Länge von 3,70 Metern mit einer der größten Ladeflächen in der Fahrzeugklasse L7E. Bei einer Nutzlast von 565 Kilogramm lassen sich die Fahrzeuge sowohl auf der Straße als auch in geschlossenen Räumen einsetzen. Die Ladeaufbauten lassen sich durch ein sogenanntes Easy Swap®-System in kürzester Zeit von einer Pritschen- auf eine Kofferversion umbauen. Beide Modelle lassen sich auf kleinstem Raum rangieren und haben einen Wendekreis von nur 3,96 Metern.

Die Tropos ABLE sind in Abhängigkeit vom jeweiligen Bundesland auch förderfähig.