Weniger Kraftprotz, mehr Wendigkeit

Bezüglich Manövrierfähigkeit, Gewicht, Ergonomie und Multifunktionalität ist die klassische Traktorbauweise oftmals nicht die optimale Konstruktionsform. Besonders in puncto Lenkung ist sie doch arg begrenzt. Außerdem ist immer die gewichts- und baugrößenabhängige Befahrbarkeit von Geh- und Radwegen, Parkanlagen sowie Sportstätten zu berücksichtigen (Breite unter 1 400 mm, Höhe unter 2 000 mm). Da sind mit Aufbauten und Anbaugeräten schnell 3 oder 4 t Gesamtgewicht erreicht und der Weg ruiniert. Außerdem verdichten derartige Schwergewichte bei der Grünflächenpflege den Boden und hinterlassen unschöne Spuren.