Schlanke Geräteträger mit Breitenwirkung

Schmalspur-Geräteträger sind wahre Wunderwaffen im Kommunaldienst. In der kalten Jahreszeit glänzen sie bei der Glättebekämpfung auf schmalen Straßen und Gehwegen. Die technischen Konzepte der einzelnen Hersteller sind einander ziemlich ähnlich, zeigen aber bei näherer Betrachtung durchaus Unterschiede.

Veröffentlicht am: von Joachim Zeitner
erschienen am 29.08.2016

erschienen in Flächenmanager 03/2016

Schmalspur-Geräteträger wie dieses Modell VM 1300 von Meili sind hoch motorisiert und können schwere Aufgaben im Winterdienst übernehmenMeili

Kommunal-Geräteträger müssen schlank und wendig sein, um Winterdienst zu verrichten. Nur wenige Hersteller bedienen diesen kleinen, aber technisch interessanten Markt: kompakte und schmale, üblicherweise rechtsgelenkte Geräteträger mit einteiligem Fahrzeugrahmen und einer weit vorne angeordneten, großzügig verglasten Kabine, in der die Fahrer eine perfekte Sicht auf das sehr nahe an der Kabinenfront angebrachte Anbaugerät haben. Weitere typische Merkmale: ein Dieselmotor zwischen den Achsen (das bringt einen tiefen Schwerpunkt, eine optimale Lastverteilung und hohe Nutzlastreserven auf beiden Achsen), ein hydrostatischer Fahrantrieb mit permanentem oder zuschaltbarem Allradantrieb (nur wenige Modelle von Kiefer und Multicar haben...

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