Grüne Gleise - dauerhaft gepflegt

Bereits Anfang des 20. Jahrhunderts wurden in Berlin die ersten Gleise begrünt. Vor etwa 30 Jahren traten die grünen Gleise erneut ins Blickfeld von Verkehrsbetrieben und Stadtplanern. Die anfänglich zögerliche Entwicklung war unter anderem den fehlenden Erfahrungen, den Vorbehalten und den durch Schottergleise meist begrenzten Bedingungen für die Entwicklung der Vegetation geschuldet. Ab Mitte der 1990er-Jahre kam es mit dem Einzug der Feste-Fahrbahn-Systeme zum Aufschwung in der Gleisbegrünung. Gegenwärtig gibt es in Deutschland mehr als 550 km grüne Gleise. Der Bestand wächst jährlich um circa 20 km.