Einachser im Winterbetrieb

Schnee und Eis sind keine zuverlässigen Wintererscheinungen, sodass Kehrmaschine, Schneefräse und Co. ungenutzt ihr Dasein fristen. Und wenn sie dann in Betrieb genommen werden sollen, haben sie sich oftmals kaputt gestanden - versiffte Vergaser, platte Reifen, festgebackene Lager sind die Symptome. Mit Einachs-Geräteträgern, die zwischen April und Oktober mit Sichelmäher, Fräse, Wildkrautbürste oder Vertikutierer bestückt ihren Dienst versehen, gibt es diese Probleme nicht. Das ergibt auch ökonomisch Sinn, weil man keine Komplettmaschine vorhalten und warten muss. Die Modellpalette bei Winterdienst-tauglichen Einachs-Geräteträgern ist riesig. Sie besitzen im Gegensatz zu Einzweck-Kehrmaschinen eine höhere Motorisierung und ein robusteres...