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Facility

Logistische Meisterleistung am Flughafen

5,6 Mio. m 2 Startbahnen, Vorfelder und Rollwege müssen bei Wintereinbruch am Münchner Flughafen geräumt und gestreut werden. Das gelingt dank einer ausgeklügelten Logistik und einem perfekt eingespielten Team.
Veröffentlicht am
Mit Schneefräsen wird der Schnee auf die Abschiebe-Anhänger geworfen.
Mit Schneefräsen wird der Schnee auf die Abschiebe-Anhänger geworfen.Flughafen München GmbH
Susanne Wannags „Wir schließen hier im Frühjahr manchmal Wetten ab, wann der Flughafen völlig schneefrei sein wird“, schmunzelt Thomas Hobmaier, der bei der Flughafen München GmbH (FMG) für die Flächen und den Winterdienst verantwortlich ist. Tatsächlich sind auf den sechs Schneedeponien des Flughafens teilweise noch im Juni ein paar Reste zu finden. Anders als an einer Straße kann zur Seite geschobener Schnee am im Bereich der Start- und Landebahnen nicht einfach liegen bleiben, sondern wird umgehend abtransportiert. „Das Schmelzwasser auf den Deponien müssen wir kontrolliert in die Kanalisation einleiten“, sagt Hobmaier. Dafür sorgen Schlitzrillen, die es auffangen und entsprechend weiterleiten. Zusätzlich verdichtet eine Pistenraupe...
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