Elektrischer Straßenwinterdienst
Erfolgreicher Langzeittest
Eine komplette Winterdienst-Saison war ein E-Actros mit Pflug und Feuchtsalz-Streuer bei der Autobahnmeisterei Münchberg im Einsatz. Die Beteiligten – die Autobahn GmbH, Daimler Trucks und Bucher Municipal – ziehen ein positives Resümee: Bei geeigneter Ladeinfrastruktur ist ein vollelektrischer Winterdienst problemlos möglich. Ähnlich günstige Ergebnisse lieferte ein Praxistest bei der Autobahnmeisterei Oelde mit Volvo.
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Auf der IFAT 2024 konnte man ihn auf dem Messestand von Daimler Trucks bewundern – einen batterieelektrischen eActros 400 mit Abrollkipper und Winterdienstausstattung mit Schneepflug. In der vergangenen Wintersaison 2024/2025 war das Fahrzeug tatsächlich unterwegs: Im Rahmen eines Pilotprojekts hat das Kompetenzzentrum Technik Straßenbetriebsdienst der Autobahn GmbH erstmals diesen vollelektrischen Dreiachser mit Pflug (Räumbreite 4,00 m) und elektrisch betriebenem Streuer für die Feuchtsalzausbringung getestet. Neben definierten Testfahrten wurde das Fahrzeug im regulären Winterdienst eingesetzt. Getestet wurde das Fahrzeug vom 28. November 2024 bis 30. April 2025 in der Autobahnmeisterei Münchberg. Sie liegt am Fuß des Fichtelgebirges....
