Schnee und Dreck bekämpfen

Vorne die Kehreinheit abmontieren, Räumgerät aufnehmen und hinten den Kehrgutbehälter gegen einen Streuautomaten tauschen – bis ein Kehrfahrzeug so weit ist, dass man es derart rasch umgerüstet hat, müssen schon werkseitig einige Vorgaben erfüllt worden sein. Viele Flottenmanager wollen kompakte Kehrmaschinen auf Winterdienst umrüsten und im engen Cityparcours, auf Geh- und Radwegen zum Räumen und Streuen verwenden – gerade die leichten, gehwegtauglichen Maschinen der 2-t-Klasse und 3,5-t-Klasse, also kompakte und wendige Fahrzeuge mit weniger als 3 500 kg Gesamtgewicht. Andere Fuhrparkleiter wollen das nicht und auch manche Hersteller sehen die Sache etwas kritisch. Manche von ihnen finden ihre ultrakompakten Kehrfahrzeuge eigentlich...